전략환경영향평가 협의가 늦어지면서 민심이 들끓고 있는 동서고속화철도 사업에 대해 환경부가 대안 노선 검토를 제안하면서 논란이 커지고 있습니다.

이양수 국회의원실에 따르면, 최근 환경부 담당자와 면담한 결과, 환경부에서는 국립공원을 지나는 노선은 국립공원위원회 등을 통과하기 어렵다며, 대안 노선을 추가로 검토해 줄 것을 요청했다고 밝혔습니다.

국립공원을 우회할 경우 수천억 원의 사업비 증가로, 사실상 기획재정부의 문턱을 넘을 수 없어, 사업 추진이 쉽지 않을 전망입니다.