[앵커]
G1뉴스에서는 지난 주, 도내 아파트의 주차장 면 수가 차량 대수에 비해 턱없이 부족해, 입주민들이 매일 주차 전쟁을 치르고 있다는 보도 전해드렸는데요.

주차공간 부족도 문제지만, 주차장 규격도 문제로 지적되고 있습니다.

대형화 추세로 차량 크기는 커졌는데, 주차장 규격은 20년 전 그대로여서 운전자들이 불편을 겪고 있습니다.
먼저, 김채영 기자가 취재했습니다.

[리포터]
가깝게 주차된 두 차 사이로 운전자가 차 문을 열기 위해 조심스럽게 들어갑니다.

차에 한 번 타려면 '림보 게임'이라도 하듯, 몸을 구부려야 합니다.

직사각형 주차선을 정확히 지키지 않으면, 차간 간격은 종잇장 마냥 더 좁아집니다.

/간격이 좁은 두 차 사이에 차를 똑바로 대기란 여간 쉬운 일이 아닙니다./



"차를 바로 댔는데도, 이렇게 몸을 비틀면서 내려야 할 정도로 불편을 겪어야 합니다."

아파트 단지의 경우, 주차장 규격이 더 작습니다.

입주민들은 주차할 때마다 혹여 남의 차에 부딪히지 않을까 진땀을 뺍니다.

[인터뷰]
"다른 차에 찍혀요. 그래서 그거 보고 미안해서 그 다음부터는 주차선에 주차 안하고, 남들이 차를 밀 수 있는 곳에 해요. 남의 차에 피해 줄까봐"

대형마트는 그나마 넓은 편이지만, 큰 짐을 싣고 내리기엔 불편합니다.

취재팀이 공영 주차장과 공공기관 등 주차장 4곳의 너비를 측정한 결과,

다소 편차는 있지만, 주차한 뒤 차량에서 내리거나 타기엔 비좁긴 마찬가지였습니다.

[인터뷰]
"애기가 있는데 애기를 내리려면 문을 넓게 열어야 되는데, 그게 좁으면은 애기를 겨우 안아서 내리니까 불편하죠."

주차 공간이 부족한데다 주차장 규격마저 작다보니 운전자들이 매일 '주차 스트레스'에 시달리고 있습니다.
G1뉴스 김채영입니다.